大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于液壓泵長期不用為什么會壞的問題,于是小編就整理了4個相關介紹液壓泵長期不用為什么會壞的解答,讓我們一起看看吧。
原因是液壓泵不吸油、電機啟動后,液壓泵不吸油,其原因主要是液壓泵轉向不對或轉速太低,有時也可能是吸油管沒有插入到液壓面以下。此類故障好檢查,也較易排除。
液壓泵漏油嚴重、液壓泵泄露嚴重,造成流量下降,壓力不足。此故障多半是由于液壓泵磨損,配合間隙增大造成的。
控制閥失靈
泵壓力截斷閥設置壓力太低,調整截斷閥壓力;泵LS閥卡滯在泵的排量偏低位置,應清洗LS閥,泵恒功率閥設置壓力太低,應調整恒功率閥彈簧。
系統(tǒng)總安全閥設定壓力過低。負載敏感變量泵上的三個控制閥的調定壓力,總安全閥調定壓力低,壓力油被抵押溢出。壓力閥的調整,關系到壓力大小和保證安全問題。
泄漏量大
泵內泄過大,臟物或配油表面磨損所致,清洗泵或換泵;泵外泄過大,從泄油管處可看,應清洗泵或者換泵;系統(tǒng)泄露過大,可能溝通高低壓的原件,應檢查漏損部位,清洗維修或更換。泵的流量供不上泄漏量,壓力建立不起來,密封間隙磨損,油臟是主要原因。
吸油問題
郵箱的空濾器堵塞,應當清洗空濾器;泵吸油管內空氣較多,啟動前確保吸油管充滿油;泵吸油濾油器露出液面,加油到正常液面。
油變質,黏度過大,泵吸空,應當換油。泵吸不抱油就影響系統(tǒng)壓力;泵吸空是液壓系統(tǒng)主要危害根源。液體壓力低于空氣分離壓的時候,液體中的空氣分離出來。
電機轉向不對
電機轉向不對改變電機轉向,泵機轉向不對,不能吸油,系統(tǒng)沒有壓力。電機轉向不對,有的液壓系統(tǒng)會導致泵的損壞。所以新泵啟動前,應該把泵的正確轉向弄清楚,用手攀泵軸,使泵的吸油管充滿油;在泵的進出口之間,接通徑合適的反向短路單項閥。
液壓油泵電機軸承過熱的原因分析:
1、潤滑脂過多或過少;
2、油質不好含有雜質;
3、軸承與軸頸或端蓋配合不當;
4、軸承蓋內孔偏心,與軸相擦;
5、電動機與負載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;
6、軸承間隙過大或過??;
7、電動機軸彎曲。
如果沒有天氣零下了還加0號柴油,或者哪個油管漏油的話,就是供油系統(tǒng)問題或者三元催化器堵了或者都有去修車廠看看,清洗一下油路,量一下油泵壓力。三元催化器就得拆下來看了。供油系統(tǒng)和三元催化器壞都是加的柴油不好導致的
1.雖然你說檢查都沒有問題,但還是建議從最基本的燃油路清洗,更換所有濾芯開始檢查。柴油泵拆下出油管路,看噴油長度能否達到6~7cm左右。
2.小臂和行走主要是泵2供油,主要檢查清洗下泵2的調節(jié)器。
3.憋車90%是燃油路故障,最好是將油路仔細檢查,確認有沒有漏氣的地方,如管接頭密封件損壞,濾芯未到位,油水分離器放水蓋未擰緊等。可以采用直接連接附油箱測試。
到此,以上就是小編對于液壓泵長期不用為什么會壞的問題就介紹到這了,希望介紹關于液壓泵長期不用為什么會壞的4點解答對大家有用。