大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵是向液壓系統(tǒng)的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹液壓泵是向液壓系統(tǒng)的解答,讓我們一起看看吧。
通用
轉(zhuǎn)向助力泵可以做液壓泵,當(dāng)泵工作時(shí)滑閥有一定開度,使流量達(dá)到規(guī)定要求,多余的流量又回到泵的吸煙腔內(nèi)。
若油路發(fā)生堵塞或意外事故,使系統(tǒng)壓力超過泵的最大工作壓力時(shí),安全閥打開,滑閥全部開啟,所有壓力油均回到吸油腔,對系統(tǒng)起安全保護(hù)作用。轉(zhuǎn)向泵主要有葉片、齒輪式、柱塞式等幾種。從目前國內(nèi)發(fā)展來看,推廣使用多的為葉片泵,主要零件有定子、轉(zhuǎn)子、配油盤、葉片、泵體及后蓋等,泵體內(nèi)裝有流量控制閥和安全閥。
挖掘機(jī)液壓泵前泵和后泵的區(qū)別:
1、作用不同
前泵主要給斗桿、回轉(zhuǎn)、左行走和動臂供油。后泵主要給鏟斗、動臂、右行走供油。實(shí)機(jī)下,斗桿的雙向動作、動臂的提升、鏟斗的挖掘(選裝)是雙泵供油的。
液壓泵的前后左右泵是可交換,就像手柄一樣,沒有固定,唯獨(dú)分配閥動作不能變。
2、配流盤結(jié)構(gòu)不同
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。
影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)。
原理:液壓上泵都是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作的,故一般稱為容積式液壓泵,原動機(jī)驅(qū)動偏心輪1旋轉(zhuǎn)使柱塞2作往復(fù)運(yùn)動,使密封容積a的大小發(fā)生周期性的交替變化。
當(dāng)a有小變大時(shí)就形成部分真空,使油箱中油液在大氣壓作用下,經(jīng)吸油管頂開單向閥6進(jìn)入油箱a而實(shí)現(xiàn)吸油;反之,當(dāng)a由大變小時(shí),a腔中吸滿的油液將頂開單向閥5流入系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)壓油。
這樣液壓泵就將原動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,原動機(jī)驅(qū)動偏心輪不斷旋轉(zhuǎn),液壓泵就不斷地吸油和壓油。
到此,以上就是小編對于液壓泵是向液壓系統(tǒng)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵是向液壓系統(tǒng)的3點(diǎn)解答對大家有用。