大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于小松55液壓泵斜盆配件的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹小松55液壓泵斜盆配件的解答,讓我們一起看看吧。
強(qiáng)答,小臂慢是指小臂油缸伸縮這個(gè)功能的速度下降,最有可能的是因?yàn)槭褂眠^程中小臂油缸的油封造成了嚴(yán)重磨損導(dǎo)致液壓油內(nèi)泄,判斷方法就是熱車下摸一下油缸缸筒是不是會(huì)發(fā)熱?起碼比大臂油缸明顯熱、再就是做動(dòng)作是不是無力?工作中是不是油缸有異響?
排除方法,1、更換油封(整套10個(gè)左右)
2、清洗溢流閥(壓力低才需要)
3,檢查先導(dǎo)壓力(手柄控制部分)
假如上面都做了還排除不了故障就調(diào)一下液壓泵流量,如果有明顯改善就是調(diào)節(jié)器卡滯或者液壓泵磨損,如果還不能解決問題就是分配器問題。
這一切的前提是液壓油污染造成的。所以最重要的不是維修技術(shù)多高,保養(yǎng)才是第一位。
還可以。特點(diǎn):機(jī)械匹配性好,液壓系統(tǒng)超牛,動(dòng)作靈活,耐用,保值,使用成本低,油耗一般,力量中上。
缺點(diǎn):PC-8機(jī)器油耗大,行走體質(zhì)量不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)電噴維修成本高。
小松配件認(rèn)準(zhǔn)山特松正。行走減速機(jī)經(jīng)常出毛病,并且工作2000小時(shí)后容易漏油。
現(xiàn)在是國產(chǎn)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短,兩年后功率大幅度下降,且維修費(fèi)用高。
行走裝置和工作裝置五復(fù)合動(dòng)作,作業(yè)效率低無法自救。
(1)常見故障一:鏟斗、斗桿、動(dòng)臂、回轉(zhuǎn)均不能動(dòng)作,并有故障報(bào)警。
故障分析:①誤操作。打開鑰匙和起動(dòng)前操縱手柄不在中位,引起控制裝置ECU進(jìn)行安全鎖定保護(hù),只要使2個(gè)操縱手柄位于中位后,再重新開電門起動(dòng)即可恢復(fù)正常。②操縱手柄故障。如某組位置傳感器搖臂斷裂或變形,即使操縱手柄在中位,該組的傳感器并不在中位(輸送信號(hào)不在2.5±0.2V范圍內(nèi)),引起控制裝置ECU進(jìn)行安全鎖定保護(hù)。
故障檢測方法:左右2個(gè)操作手柄均在中位時(shí),進(jìn)入服務(wù)程序,檢查各操作位服務(wù)代碼[50、51(動(dòng)臂);52、53(鏟斗);54、55(回轉(zhuǎn));56、57(斗桿)],檢查其位置傳感器的輸出電壓,正常值應(yīng)為2.5±0.3V,從而判斷故障點(diǎn)并進(jìn)行更換或修復(fù)。由于行走操作為傳統(tǒng)液壓控制式,不受系統(tǒng)影響。
(2)常見故障二:個(gè)別動(dòng)作不能動(dòng)作,并有故障報(bào)警。
故障分析:①該動(dòng)作機(jī)構(gòu)操作手柄的2個(gè)傳感器線路短路或斷路。②該動(dòng)作機(jī)構(gòu)的2個(gè)先導(dǎo)控制比例閥故障或其電路故障。具體可通過調(diào)取故障代碼結(jié)合實(shí)際測量對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行判斷,并進(jìn)行修復(fù)或更換。
(3)常見故障三:鏟斗、斗桿、動(dòng)臂、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作比較慢。
故障分析:最可能的故障是先導(dǎo)總油壓低于正常值,由于行走操作為傳統(tǒng)液壓式,所受影響不明顯,而其他動(dòng)作先導(dǎo)壓力通過比例閥控制,其影響比較明顯,通過檢測先導(dǎo)油壓后確定。?
三一75的話,37-40萬 徐工,龍工,柳工便宜一點(diǎn) 200的話,卡特320GC差不多100萬,國產(chǎn)的便宜一點(diǎn),70-90萬 小松很不錯(cuò)! 如果才接觸這個(gè)行業(yè),不建議購買二手機(jī) 溫馨提示:200型號(hào)的挖機(jī)很費(fèi)油!保養(yǎng),師傅工資,油耗,分期,都需要錢,如果工地在拖工程款的話,恭喜你,會(huì)死的很難看
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