大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓泵性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告的解答,讓我們一起看看吧。
1.間隙選配不當(dāng)(如齒輪與側(cè)板、葉片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、柱塞與缸體等配合間隙過(guò)小,造成滑動(dòng)部位過(guò)熱燒傷)——排除方法:拆開(kāi)清洗,測(cè)量間隙,重新配研達(dá)到規(guī)定間隙
2.裝配質(zhì)量差,傳動(dòng)部分同軸度未達(dá)到技術(shù)要求,運(yùn)轉(zhuǎn)不暢——排除方法:拆開(kāi)清洗,重新裝配,達(dá)到技術(shù)要求
3.軸承質(zhì)量差或裝配時(shí)被打壞,或安裝時(shí)未清洗干凈,造成運(yùn)轉(zhuǎn)不暢——排除方法:拆開(kāi)檢查,更換軸承,重新裝配
液壓泵發(fā)熱的原因有以下幾種:1. 液壓泵內(nèi)部摩擦發(fā)熱
2. 過(guò)載或壓力偏高導(dǎo)致液壓泵流量過(guò)大,造成泵體內(nèi)部流體摩擦發(fā)熱
3. 油液溫度過(guò)高,導(dǎo)致液壓泵過(guò)熱
解決方法如下:
1. 定期對(duì)液壓泵加油,確保內(nèi)部潤(rùn)滑良好
1油箱中的油溫度太高,需降溫。
2如果是變量泵(或柱塞泵),可能是泵內(nèi)泄量大。
3可能是泵或溢流閥壓力調(diào)節(jié)不匹配,產(chǎn)生高溫。
4可能是泵出口以后的管道閥門(mén)老化,未在全開(kāi)狀態(tài),產(chǎn)生憋壓,導(dǎo)致高溫。
容積式液壓泵工作基本條件:
1、結(jié)構(gòu)上能實(shí)現(xiàn)具有密封性的容積腔;
2、工作腔能周而復(fù)始的增大和減小,當(dāng)它增大時(shí)與吸油口相連,當(dāng)它減小時(shí)與排油口相連;
3、吸油口與排油口不能溝通。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
液壓泵一般為容積式泵,不象離心泵那樣,壓力與流量有明顯的相互變化關(guān)系(由其特征曲線可看出),但容積泵理論上與壓力無(wú)關(guān),但實(shí)際上由壓力的升高,造成高低壓力差增加,使其引起內(nèi)漏量會(huì)增加特別象葉片泵、齒輪泵,這樣勢(shì)造成“流量會(huì)隨工作壓力升高而減少”的現(xiàn)象。
解決方法:
1、更換燃油泵電機(jī);
2、清洗濾網(wǎng);
3、更換燃油泵總成。油泵是一種既輕便又緊湊的泵,分別有直列式、分配式和單體式。油泵壓力低的原因:
1、油泵驅(qū)動(dòng)齒輪軸后端的油封磨損,管路接頭不嚴(yán)管路內(nèi)有空氣或油箱缺油;
2、油泵齒輪端面軸承磨損或卡滯,使油泵齒輪軸向間隙太大;
到此,以上就是小編對(duì)于液壓泵性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵性能實(shí)驗(yàn)報(bào)告的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。