大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵配柴油機(jī)油的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹液壓泵配柴油機(jī)油的解答,讓我們一起看看吧。
1.
用壓縮機(jī)自身抽真空吸入加油。
小型全封閉式壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣口沒有安裝進(jìn)、排氣截止閥,事先在壓縮機(jī)的工藝管上焊接一條帶氣門悶的管接頭,再通過修理閥的軟管與潤滑...
全封閉式、半封閉式、開啟式壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣口裝有進(jìn)、排氣截止閥,先將通向冷凍潤滑油桶帶
2.
用真空泵將壓縮機(jī)內(nèi)部抽成真空,利用大氣壓力將潤滑油壓入。
3.
用齒輪液壓泵或手壓液壓泵,通過曲軸箱的三通閥或放油閥直接加油,但應(yīng)注意在加油過程.
一般情況下是不允許用普通機(jī)油代替液壓油的,機(jī)油和液壓油的成分都是基礎(chǔ)油加添加劑,有些廠家允許機(jī)油用于液壓系統(tǒng),原因是有一類液壓油(DIN 51524)含有清凈分散劑,類似于機(jī)油,可以防止漆膜和油泥,再加上液壓系統(tǒng)的參數(shù)也允許使用機(jī)油,因此廠家指定使用機(jī)油,尤其是一些移動式液壓設(shè)備,如工程機(jī)械。
但 是要注意一點(diǎn),如果廠家并沒有指明可以使用機(jī)油替代液壓油,用戶不能自己改用。例如,機(jī)油里的清凈分散劑讓油液更容易遇水乳化,在油里形成乳化懸浮物,不 但造成濾芯堵塞,油在過濾時由于吸油不足,導(dǎo)致氣蝕,而且油乳化后潤滑能力會被破壞,造成液壓設(shè)備磨損、腐蝕,因此標(biāo)準(zhǔn)的液壓設(shè)備要求液壓油有一定的油水 分離能力,而機(jī)油的這項性能對于標(biāo)準(zhǔn)的液壓設(shè)備是不行的。
因此,標(biāo)準(zhǔn)的液壓設(shè)備一般是不能使用機(jī)油來替代液壓油的,而對于移動式液 壓系統(tǒng),如工程機(jī)械,有些廠家是推薦使用機(jī)油。對于設(shè)備說明書上沒有說明可以把機(jī)油用于液壓設(shè)備的情況下,不應(yīng)使用機(jī)油來替代液壓油。記住,潤滑油很關(guān) 鍵,任何情況下,如果不是特殊原因,油品不能隨便代用。如果是特殊原因救急使用,需要把機(jī)油用于移動式液壓設(shè)備,而且不能長期使用。要注意黏度(粘度)問 題,機(jī)油和液壓油使用的黏度分級標(biāo)準(zhǔn)不同,機(jī)油使用的黏度等級是SAE級別,而液壓油使用的是ISO黏度等級,SAE 10W相當(dāng)于ISO 32,SAE 20相當(dāng)于ISO 46 和68,SAE 30相當(dāng)于ISO 100。油液的黏度和使用環(huán)境的溫度密切相關(guān),例如冷天使用,要注意冷啟動問題,機(jī)油在低溫下的流動性如果較差,會造成液壓泵吸油困難,選擇傾點(diǎn)低、黏度 指數(shù)高的油。高溫下使用也要注意油的高溫使用性能。
不行
1、液壓油、齒輪油是屬于潤滑油的分類?;旧纤泄I(yè)用油都有潤滑作用,都可以統(tǒng)稱為潤滑油,具體到小類別,不同的油品成分不同;
2、作用不同,使用方法不同,使用對象也不同。液壓油要用在有液壓系統(tǒng)的機(jī)器,齒輪油用于各種齒輪傳動裝置;
3、液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用;
手動液壓泵不能加齒輪油行,齒輪油和液壓油的性能不同作用也不同,所以齒輪油不能帶用液壓油。齒輪油基本可分為中負(fù)荷和重負(fù)荷兩大類。工業(yè)的齒輪油為L-CKC(中負(fù)荷)和L-CKD(重負(fù)荷),車用的為GL-4和GL-5。
這種消防液壓機(jī)動泵加的機(jī)油可以是普通的機(jī)油,也可用專用的機(jī)油,兩者都是可以的,之所以這樣講的主要原因在于,兩種機(jī)油都能夠滿足他使用的條件,以及本身存在的性能,所以如此
到此,以上就是小編對于液壓泵配柴油機(jī)油的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵配柴油機(jī)油的3點(diǎn)解答對大家有用。