大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)的主控制閥的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)的主控制閥的解答,讓我們一起看看吧。
現(xiàn)代60挖機(jī)多路閥位于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)中。
多路閥是控制液壓系統(tǒng)中多個(gè)液壓執(zhí)行元件的裝置,可以控制挖掘機(jī)的各種動(dòng)作,如挖掘、鏟運(yùn)、回轉(zhuǎn)等。
在現(xiàn)代60挖機(jī)中,多路閥通常安裝在挖掘機(jī)的主控制閥組內(nèi)部,通過液壓管路與液壓缸、液壓馬達(dá)等液壓執(zhí)行元件相連。
多路閥的位置通常位于挖掘機(jī)的駕駛室后部或底盤上,以方便操作和維修。
通過控制多路閥,操作員可以實(shí)現(xiàn)對(duì)挖掘機(jī)各個(gè)液壓系統(tǒng)的控制,從而完成各種工作任務(wù)。
需要注意的是,具體的多路閥位置可能會(huì)因不同挖掘機(jī)型號(hào)和廠家而有所差異,建議查閱挖掘機(jī)的操作手冊(cè)或咨詢相關(guān)專業(yè)人士以獲取準(zhǔn)確的信息。
挖掘機(jī)主溢流閥在分配器主閥上
主閥即主控制閥,又稱分配器,大型號(hào)挖掘機(jī)主閥一般在動(dòng)臂根部和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的位置溢流閥,在行業(yè)中,有人又稱它為主炮,是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力,大于溢流閥設(shè)定的壓力,則液壓油通過溢流閥流回油箱。
: 斗山55挖掘機(jī)液壓泵壓力應(yīng)該是300兆帕左右。 液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的...
⑴首先,在液壓系統(tǒng)中的多路換向閥中位回油通道上設(shè)置一個(gè)節(jié)流口,在變量泵外部... 本發(fā)明所述的正流量挖掘機(jī)液壓泵排量調(diào)節(jié)方法的有益效果為能夠減少主控制閥在中...
挖掘機(jī)先導(dǎo)泵具體作用就是通過先導(dǎo)閥推動(dòng)主控制閥,將液壓泵主油泵的高壓油流向預(yù)定的油缸或者馬達(dá)。先導(dǎo)泵提供控制系統(tǒng)中的低壓油,包括手柄,腳踏,一些附加在行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)上的一些控制閥。先導(dǎo)泵在挖掘機(jī)行業(yè)的使用是廣泛的,我們不能忽視,下面是常見的故障及形成的原因。
1.泵不出油.a.要檢查先導(dǎo)泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,旋向裝錯(cuò)的話是不出油的;b.油泵沒有轉(zhuǎn)動(dòng),如果是平鍵的,檢查一下鍵是否脫落,花鍵檢查一下是不是磨損;C.轉(zhuǎn)速低,調(diào)整轉(zhuǎn)速;D.油泵吸入空氣,油箱內(nèi)油量不足,濾油器阻塞,檢查出油箱內(nèi)油品不夠,及時(shí)加油,清洗過濾器,排氣。
2.油封被沖出.a.先導(dǎo)泵的旋向不對(duì),b.先導(dǎo)泵承受過高壓力。
3,壓力達(dá)不到.a.系統(tǒng)溢流閥失調(diào),檢查溢流閥,調(diào)節(jié)一下壓力;b.壓力表顯示不準(zhǔn)確,檢查壓力表是不是損壞;c.油泵內(nèi)泄大,內(nèi)泄的形成油泵內(nèi)部磨損大,不僅需要更換新泵,最主要的系統(tǒng)內(nèi)油液,濾芯需要更換,不然剛更換的新泵使用壽命也不長久。
4,流量達(dá)不到.a.進(jìn)油濾芯太臟,導(dǎo)致吸油不足;b.泵的安裝高度高于泵的自吸高度;c.齒輪泵的吸油管過細(xì)造成吸油阻力大;d.吸油口接頭漏氣造成吸油不足。觀察油箱內(nèi)是否有氣泡來判斷是不是漏氣。
到此,以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)的主控制閥的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)的主控制閥的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。