大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于挖掘機無力什么原因的問題,于是小編就整理了4個相關介紹挖掘機無力什么原因的解答,讓我們一起看看吧。
1.
液壓油有水或者液壓油變臟會加速磨損液壓精密偶件的磨損,導致泄油,從而影響挖掘力跟速度,會引起挖掘機全車無力。
2.
減壓閥和先導溢流閥故障 ,導致全車無力。
3.
只要你能確認爬坡爬不上去的時候,行走馬達的壓力是否達到設定壓力就可以初步知道故障在哪了。
1、爬不上去,但壓力已達到溢流壓力(比如26MPa),行走還不跑偏,那么基本可以鎖定故障為行走二速電磁閥故障,馬達斜盤傾角小,處于高速低扭矩狀態(tài)。
2、爬不動,且壓力在20MPa以下,且行走不跑偏,那么說明馬達內(nèi)泄,或者中心回轉(zhuǎn)接頭處密封失效。以上可做參考。
挖掘機行走馬達無力維修方法:
1. 排查故障原因:首先,需要仔細檢查挖掘機行走馬達周圍的部件,包括液壓管路、油箱、濾油器等,以確定是否存在堵塞、泄漏或其他故障。
2. 更換行走馬達:如果故障原因確定為行走馬達本身的問題,那么更換新的行走馬達是解決問題的最佳方法。
3. 調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力:如果液壓系統(tǒng)壓力不足,行走馬達就會表現(xiàn)出無力的情況。
因此,需要對液壓系統(tǒng)的壓力進行調(diào)整。
4. 更換液壓油及濾芯:液壓油及濾芯的更換也是解決行走馬達無力的常見方法。
在工作中,當操作手柄置于回轉(zhuǎn)位置時,控制油到達控制閥,推動回轉(zhuǎn)閥桿使后工作油泵提供的高壓油進人回轉(zhuǎn)馬達;同時,控制油回油箱的油路被切斷,使制動松開閥的壓力增加,推動其閥桿使另一路輔助壓力油進人制動活塞,打開回轉(zhuǎn)制動裝置,使回轉(zhuǎn)馬達動作;回轉(zhuǎn)馬達通過變速器的小齒輪輸出動力,小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動作。
故障原因
通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)的工作原理可知,發(fā)生故障的原因有三大方面,分別是主工作油路故障,機械傳動故障,控制油路故障。
1、主工作油路檢查
回轉(zhuǎn)主油路壓力較低時,挖掘機將不能回轉(zhuǎn)。測量主工作油路系統(tǒng)的壓力,在后工作油泵壓力出口處有一內(nèi)六角油堵,拆下后裝上壓力表,操作回轉(zhuǎn)手柄,發(fā)動機加速,經(jīng)測量壓力如果達到23.5MPa,說明系統(tǒng)的工作壓力、主工作油路和各液壓元件均正常,如果低于,則說明主油路有漏油。
2、機械部分檢查
回轉(zhuǎn)馬達的動力傳遞主要靠的是變速器小齒輪與回轉(zhuǎn)齒輪圈嚙合旋轉(zhuǎn),在這一過程中如果齒輪間卡住,則旋轉(zhuǎn)將無動作。一般在出現(xiàn)嚙合不正常時都會伴有異響產(chǎn)生,這時駕駛員需要在操作中仔細聽有沒有異響產(chǎn)生。
3、控制油路的檢查
由于挖掘機液壓系統(tǒng)內(nèi)污染物的殘留(挖掘機在生產(chǎn)、工作、維修過程中進入液壓系統(tǒng)的沙粒、碎屑等細微固體),使得液壓控制元件長期工作后會出現(xiàn)損耗,一旦故障則系統(tǒng)內(nèi)油壓的控制則會失效,具體原因有以下幾點
(1)回轉(zhuǎn)馬達上的安全閥故障
可能的原因主要有:
1、回轉(zhuǎn)先導閥故障,二次輸出壓力低;
2、回轉(zhuǎn)主閥故障,卡滯換向量??;
3、馬達內(nèi)泄。 故障較難處理,建議找個挖掘機修理師傅看看
1. 未及時更換液壓油導致液壓油變質(zhì)或缺少液壓油、液壓油濾芯堵塞,從而造成液壓泵吸油量不足,液壓泵傳送給分配閥的供油量減少,這是挖掘機所有動作慢、無力的原因之一。
2. 先導壓力不足。當先導泵損壞或先導濾芯堵塞,是直接導致先導壓力過低的原因,造成操作手柄或腳踏閥閥桿不能完全打開 ,從而引起挖機所有動作都會慢且無力。
3. 主溢流閥磨損。主溢流閥是控制全車的主溢流壓力,一旦磨損或者發(fā)卡,全車的所有動作都會受到影響。如果經(jīng)??c在一定位置上,就會造成全車速度慢且沒力,嚴重時還伴隨刺耳的溢流聲,導致挖掘機無法正常工作。
4. 液壓泵的柱塞磨損也是一不可忽略的問題。不僅會造成全車動作慢無力的故障,還會引發(fā)油溫高等情況。在磨損嚴重的情況下,除了維修更換液壓泵之外,還要及時清理液壓油管路。
到此,以上就是小編對于挖掘機無力什么原因的問題就介紹到這了,希望介紹關于挖掘機無力什么原因的4點解答對大家有用。