大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于日立挖掘機(jī)120一6的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹日立挖掘機(jī)120一6的解答，讓我們一起看看吧。

pc120挖掘機(jī)型號及參數(shù)？

1、PC120是日本小松公司生產(chǎn)的一款挖掘機(jī)型號，其參數(shù)包括：工作重量約為12噸，裝載斗容積大約為0.4-0.6立方米，功率約為67-72馬力。

2、該型號挖掘機(jī)具有靈活性高、作業(yè)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于建筑施工、道路建設(shè)等領(lǐng)域。

PC120是日立挖掘機(jī)的一款中型挖掘機(jī)，其標(biāo)準(zhǔn)裝備配備了強(qiáng)勁的水冷式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為68.4千瓦，最大挖掘深度為4,650毫米，最大挖掘半徑為7,050毫米，最大鏟斗容量為0.65立方米，運(yùn)轉(zhuǎn)重量為12.2噸。其具有高效、節(jié)能、安全等特點(diǎn)，適用于礦山、建筑、水利、交通等領(lǐng)域的各種工程作業(yè)。

日立挖掘機(jī)干活中掉油門怎么回事？

故障詳情分析：

1、故障發(fā)生后,檢查了油路中無空氣,也無堵塞現(xiàn)象.柴油濾清器、噴油器經(jīng)拆檢,也無問題.

2、而該發(fā)動(dòng)機(jī)裝用的噴油泵,為轉(zhuǎn)子分配式.根據(jù)故障現(xiàn)象并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析,懷疑噴油泵有問題.為此,將噴油泵從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來進(jìn)行檢查.

故障現(xiàn)場檢查：

1、將噴油泵裝到噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測試,發(fā)現(xiàn)高速供油量稍低于中速供油量.并且,泵腔柴油壓力在壓力表上顯示很低.

2、將噴油泵上的調(diào)壓閥堵塞拆開后,測試泵速增至1500r/min時(shí)的泵腔柴油壓力,發(fā)現(xiàn)提高非常小.

3、根據(jù)這種情況,分析可能是調(diào)壓閥上的滑閥有可能卡在開啟位置.將調(diào)壓閥從噴油泵上拆下來檢查,發(fā)現(xiàn)滑閥并未卡在開啟位置,調(diào)壓閥密封也很好.

4、隨后分析認(rèn)為,若輸油泵有問題,也會(huì)造成該類故障.而噴油泵裝到噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)時(shí),其供油量與一級輸油泵無關(guān).為此,懷疑噴油泵內(nèi)的滑片式輸油泵有問題.將該輸油泵解體檢查,泵蓋安裝位置正確,但發(fā)現(xiàn)滑片式輸油泵中的兩個(gè)滑片卡死在轉(zhuǎn)子槽內(nèi).

5、將卡死在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的兩個(gè)滑片取下,用紗布在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)往復(fù)拉動(dòng),以清除轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的污物.并將4個(gè)滑片徹底清洗,直到滑片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)靠自重能夠滑出為止.

6、將噴油泵的其他零部件全部組裝好,經(jīng)在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上測試,泵腔內(nèi)的柴油壓力達(dá)到了要求.當(dāng)泵速為500r/min時(shí),泵腔柴油壓力為5MPa.當(dāng)泵速為1300r/min時(shí),泵腔柴油壓力為9MPa.該噴油泵的其他指標(biāo),經(jīng)調(diào)試也達(dá)到要求.裝機(jī)再試,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,說明故障已排除.

日立120-3后配重有幾噸？

1 日立120-3后配重有3噸。
2 日立120-3后配重有3噸是因?yàn)檫@是該型號挖掘機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，用于平衡挖掘機(jī)在作業(yè)過程中的重心，確保機(jī)器的穩(wěn)定性和安全性。
3 配重的重量對于挖掘機(jī)的穩(wěn)定性和工作效率至關(guān)重要。
較大的配重可以提供更好的平衡和穩(wěn)定性，使挖掘機(jī)在各種工況下都能夠高效地進(jìn)行作業(yè)。
因此，選擇配備3噸的后配重可以提高挖掘機(jī)的工作效率和安全性。

到此，以上就是小編對于日立挖掘機(jī)120一6的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日立挖掘機(jī)120一6的3點(diǎn)解答對大家有用。