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力士樂SX14分配閥的原理主要是通過控制液壓油的流向和流量,來實現對機械設備的動作控制。
分配閥的工作原理:發(fā)動機飛輪旋轉連接著變矩器的彈性板,彈性板與罩輪相連,罩輪又與泵輪的分動齒相連,分動齒旋轉帶動工作泵軸齒輪旋轉,液壓工作泵開始工作。
工作原理:先導式減壓閥主要由閥體、主彈簧、主閥芯、主閥座、活塞、先導彈簧、先導閥芯、先導閥座、先導活塞和調整彈簧等組成。擰動調節(jié)螺釘,壓縮調整彈簧,頂開先導閥芯,介質從進口側進入活塞上方。
液壓系統主要由:動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質等五部分組成。動力元件(油泵)它的作用是利用液體把原動機的機械能轉換成液壓力能;是液壓傳動中的動力部分。
一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。
液壓傳動系統的組成液壓系統主要由五部分組成:動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥門)、輔助元件和工作介質。動力元件(油泵)其作用是利用液體將原動機的機械能轉化為液壓能;是液壓傳動的動力部分。
(3)控制部分-用來控制和調節(jié)油液的壓力,流量和流動方向。(4)輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用,保證系統正常的工作。
液壓系統主要由動力元件、執(zhí)行機構、控制元件、輔助元件和工作介質五部分組成,其中輔助元件包括壓力表、濾油器、儲能裝置、冷卻器、管件、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓口、管夾和油箱等。
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