油封規(guī)格不夠是導(dǎo)致漏油的重要因素。當(dāng)軸損壞并形成管槽時(shí)，即使更換新的骨架密封件，也無(wú)法密封，因?yàn)楣羌苊芊饧讲颗c軸的接觸應(yīng)力減小，導(dǎo)致油封之間的過(guò)盈量過(guò)小。安裝后的唇部直徑和軸直徑。以柴油機(jī)曲軸油封為例，其密封松動(dòng)的主要原因分析如下：

1、油封規(guī)格和制造質(zhì)量較差；

2、軸或軸承質(zhì)量不良；

3、使用、維護(hù)不當(dāng)；

4、安裝不當(dāng)；

5.儲(chǔ)存不當(dāng)，受環(huán)境污染。

油封松動(dòng)、漏油的對(duì)策

1、首先掌握辨別假冒偽劣產(chǎn)品的基本知識(shí)，選購(gòu)優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的油封。

2、安裝時(shí)，若軸徑外表面粗糙度較低或有銹跡、銹斑、毛刺等缺陷，應(yīng)用細(xì)紗布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑相應(yīng)位置涂清潔油或潤(rùn)滑油。在骨架密封外側(cè)涂抹密封膠，并用硬紙包裹軸上健康的凹槽位置，防止劃傷油封唇。用專用工具將油封向內(nèi)旋轉(zhuǎn)并壓入，切勿用力敲擊，以免骨架油封變形或擠壓。壓縮扭簧失效；如果唇緣翻轉(zhuǎn)、彈簧脫落、油封傾斜，則必須拆下并重新安裝。

3、機(jī)械中使用的油封一般在極端條件下工作，環(huán)境溫差大，浮塵多，機(jī)器振動(dòng)頻繁，零件受力不斷變化。應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。

4、若軸徑、軸承磨損嚴(yán)重、骨架密封橡膠老化或彈簧失效，應(yīng)及時(shí)修理、更換相應(yīng)零件。

5、加熱元件或整體過(guò)程出現(xiàn)異常故障應(yīng)及時(shí)排除；應(yīng)防止機(jī)械超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，避免油封唇口溫升、橡膠老化、唇口初期損壞等。

6、經(jīng)常檢查油位，并定期更換新油。油品品牌和質(zhì)量應(yīng)符合季節(jié)要求。建議在發(fā)動(dòng)機(jī)油中添加專用密封劑和潤(rùn)滑油。它是一種優(yōu)良的齒輪箱添加劑，可以在零件上形成惰性材料膜，減緩油封泄漏，增加油封齒輪的使用壽命。

7、當(dāng)軸徑損壞為“V”型時(shí)，新油封唇與軸的接觸應(yīng)力減小，可采用移動(dòng)的方法進(jìn)行填充。 8、暫時(shí)不用的油封應(yīng)妥善保管，避免油污、灰塵或陽(yáng)光照射。