為了保持軸承良好的潤(rùn)滑條件和正常的工作環(huán)境，充分發(fā)揮軸承的工作性能，延長(zhǎng)其使用壽命，滾動(dòng)軸承必須有適當(dāng)?shù)拿芊饧?，以防止?jié)櫥瑒┑男孤┖突覊m的侵入、水蒸氣或其他污垢。

軸承密封件可分為兩類：自帶密封件和外密封件。所謂軸承自密封是指將軸承本身制成具有密封性能的裝置。如帶防塵蓋、密封圈等的軸承。這種密封占用空間很小，安裝拆卸方便，成本相對(duì)較低。

所謂軸承外部密封性能裝置，就是在安裝端蓋內(nèi)部制作的具有各種性能的密封裝置。

選擇軸承外密封時(shí)應(yīng)考慮以下主要因素：

1.軸承潤(rùn)滑劑及類型（油脂和潤(rùn)滑油）；

2、軸承的工作環(huán)境及所占空間的大??；

3、軸支撐結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，允許角度偏差；

4、密封面圓周速度；

5、軸承的工作溫度；

6.制造成本。

外部密封分為非接觸式和接觸式兩種。詳細(xì)情況如下：

1) 非接觸式密封

非接觸式密封是指密封件與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件不接觸，并具有適當(dāng)?shù)拈g隙的密封。這種形式的密封在運(yùn)行過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生摩擦熱，無(wú)磨損，特別適用于高速和高溫應(yīng)用。非接觸式密封件常用間隙式、迷宮式、墊片式等多種結(jié)構(gòu)形式，適用于不同的場(chǎng)合。

非接觸式密封的間隙應(yīng)盡可能小。

2) 接觸式密封

接觸式密封是與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件無(wú)間隙接觸的密封。由于密封件與配合件直接接觸，這種密封件在工作時(shí)摩擦大、發(fā)熱大，易導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，接觸面易磨損，導(dǎo)致密封效果和性能下降。因此，僅適用于中、低速工況。常用的接觸式密封有氈式密封、杯式密封等結(jié)構(gòu)形式，分別應(yīng)用于不同的場(chǎng)合。

根據(jù)軸承的工作條件和工作環(huán)境密封程度的要求，在工程設(shè)計(jì)中往往綜合采用多種密封形式，以達(dá)到更好的密封效果。

軸承極限轉(zhuǎn)速

軸承的極限轉(zhuǎn)速與軸承類型、尺寸、載荷、潤(rùn)滑、精度、游隙、保持架和冷卻條件等多種因素有關(guān)。然而，最重要的因素是潤(rùn)滑劑或軸承材料允許的工作溫度。各類軸承的極限轉(zhuǎn)速列于《滾動(dòng)軸承產(chǎn)品樣本》軸承尺寸和性能表中。分別在脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑（包括油浴潤(rùn)滑）條件下測(cè)定。它們的適用范圍是：

(1)標(biāo)準(zhǔn)(G)級(jí)公差軸承；

(2)向心軸承只承受徑向載荷，推力軸承只承受軸向載荷；

(3)P=0.1C（C為軸承基本額定動(dòng)載荷）；

(4)剛性軸承座和軸；

(5)潤(rùn)滑、冷卻情況正常。

當(dāng)軸承在P=0.1C的載荷條件下運(yùn)行時(shí)，由于滾動(dòng)體與滾道接觸面之間的接觸應(yīng)力增大，導(dǎo)致軸承的工作溫度升高，潤(rùn)滑劑的性能相對(duì)惡化。因此，軸承的極限轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)降低。

對(duì)于C/p=10的范圍，由于極限轉(zhuǎn)速降低很小，可以忽略不計(jì)，即根據(jù)f1=1確定該值。

對(duì)于承受聯(lián)合載荷的向心軸承，由于承受載荷的滾動(dòng)體數(shù)量增多，摩擦阻力增大，發(fā)熱增大，潤(rùn)滑和冷卻條件變差，保持架所受的力也隨之增大。增加。因此，需要根據(jù)軸承類型和載荷角，乘以折減系數(shù)f2來(lái)調(diào)整軸承的極限轉(zhuǎn)速。

如果所選軸承的極限轉(zhuǎn)速不能滿足使用要求，可以采用一定的改進(jìn)技術(shù)措施進(jìn)行改進(jìn)，以達(dá)到更滿意的要求。例如，提高軸承公差等級(jí)；適當(dāng)加大間隙；改用特殊材料并改進(jìn)保持架結(jié)構(gòu)；改變潤(rùn)滑方式，如采用油氣、油霧、噴霧潤(rùn)滑；改善冷卻條件等