今天給各位分享橡膠密封件規(guī)范的知識,其中也會對橡膠密封標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
1、汽車用橡膠密封制品標(biāo)準(zhǔn) 橡膠制品表面應(yīng)光滑、有光澤、色澤均勻,無飛邊和毛刺; 不允許有缺膠和結(jié)塊、不允許有雜質(zhì)氣泡、欠硫變形和噴霜現(xiàn)象; 橡膠制品的尺寸偏差應(yīng)符合圖紙要求。
2、可以說密封圈的拉伸強(qiáng)度、延伸率、撕裂性能這三個(gè)指標(biāo)是直接決定密封圈的產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,這一部分可以按照GB/T528-2009的標(biāo)準(zhǔn)來檢測,此標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了硫化橡膠和熱塑性橡膠的拉伸、應(yīng)力、應(yīng)變性能的測定標(biāo)準(zhǔn)。
3、密封圈的檢測項(xiàng)目可以從外觀、氣密性、硬度、拉伸強(qiáng)度、延伸率、 撕裂性能、高低溫下的壓縮永久變形等這幾個(gè)重點(diǎn)指標(biāo)來檢測。
4、密封性能。檢測標(biāo)準(zhǔn):HG/T 2579 普通液壓系統(tǒng)用O型密封圈;QC/T 639 汽車用橡膠密封條;HG/T 3088 車輛門窗橡膠密封條;GB/T 21873 給、排水管及污水管道用接口密封圈;HG/T 3092 燃?xì)廨斔凸芗芭浼孟鹉z密封圈。
5、檢測項(xiàng)目:雜質(zhì)含量、灰分含量、揮發(fā)物含量、氮含量、門尼粘度、拉伸強(qiáng)度、硬度、硬度、電阻率、介電常數(shù)、鹽霧試驗(yàn)等檢測項(xiàng)目。
6、,GB/T 3452-2007液壓氣動用O形橡膠密封圈第2部分:外觀質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范 (單行本完整清晰掃描版) 1464KB。2,HG/T 2810-2008往復(fù)運(yùn)動橡膠密封圈材料 (單行本完整清晰掃描版),pdf257KB。
1、密封圈都制定系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),其中美國標(biāo)準(zhǔn)AS56日本標(biāo)準(zhǔn)JISB240國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3601-中國標(biāo)準(zhǔn)GB3451較為通用。按照O型圈行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),有如下公差標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)徑ID*線徑CS,單位:毫米mm。
2、AS568是美國標(biāo)準(zhǔn),其中包括了不同尺寸和材料的O型密封圈。AS568標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了382種O型密封圈的尺寸和公差,用于液壓、氣動和一般工業(yè)應(yīng)用。HB953是國家標(biāo)準(zhǔn),指的是U形密封圈,用于軸向作用的彈性橡膠密封圈,用于轉(zhuǎn)軸無壓密封。
3、AS568系列密封圈美國標(biāo)準(zhǔn)。HB953U形密封圈。GB 13871旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈基本尺寸和公差。JB/T6994VD型橡膠密封圈。GB/T10701往復(fù)運(yùn)動橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列第1部分:單向密封橡膠密封圈。
4、O型密封圈系列擁有氟橡膠,丁晴膠,硅膠、乙丙橡膠、雙氟橡膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械,耐各類石油基油及多種化學(xué)介質(zhì)。
5、O形密封圈的標(biāo)準(zhǔn)代號:國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T3451-1992;機(jī)械工業(yè)部的部頒標(biāo)準(zhǔn):JB/T6659-1993,JB/T7752-1995 它們都是2個(gè)數(shù)字加一個(gè)乘號表示,例如:4×5;25×65等。
一般做橡膠性能測試,均可依照ISO、ASTM、DIN、GB、HB等標(biāo)準(zhǔn),來進(jìn)行橡膠生膠、硫化膠、橡膠制品以及橡膠助劑配合劑的理化性能、力學(xué)性能等測試。
一般做橡膠性能檢測,均可依照ISO、ASTM、DIN、GB、HB等標(biāo)準(zhǔn),來進(jìn)行橡膠生膠、硫化膠、橡膠制品以及橡膠助劑配合劑的理化性能、力學(xué)性能等測試。
橡膠減震制品:橡膠護(hù)舷、橡膠減震器、橡膠接頭、橡膠牌號、橡膠支座、橡膠支腳、橡膠彈簧、橡膠皮碗、橡膠襯墊、橡膠護(hù)角。
濃縮膠乳、腈橡膠、丁苯橡膠、硅橡膠、丁基橡膠等。
1、汽車發(fā)動機(jī)所采用的新技術(shù) VTEC技術(shù) VTEC是本田開發(fā)的先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù),也是世界上第一個(gè)能同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間及升程兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。
2、根據(jù)配件的來源渠道的不同,一般可以將配件分為原廠件、副廠件、拆車件和翻新件等。
3、我國動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于國際領(lǐng)先水平但是我們還要關(guān)注“三電’技術(shù)中的其他兩項(xiàng),它們同樣重要且發(fā)展空間大。
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