本篇文章給大家談談液壓系統(tǒng)中密封件,以及液壓系統(tǒng)中密封件有哪些對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
挖掘機液壓油加多了會增大液壓系統(tǒng)的阻力,工作空間變小,如果液壓油加注太多,可能會將液壓油箱上的透氣濾(放氣閥)頂壞。液壓油過多會造成液壓油壓力過大,會導致液壓油管0型圈及液壓部件密封件破損。
極小間隙處會有必然會有水,氣進入油內,時間長了積聚量也不小,再加上液壓油壓力高,肯定影響密封的。系統(tǒng)應該加濾油器,即使有濾油器,該換油時也得換油。
溫度高時,密封件的密封性能亦大大降低。同時受熱后油體體積增大,容器內壓增加。在這幾種情況的共同作用下下,漏油就難免了。
溫度過高的影響:使液壓油體積膨脹,使封閉在容腔里的液壓油壓力上升,造成危險。使液壓系統(tǒng)中的橡膠密封件的性能變差,可使橡膠溶脹、變軟,加速橡膠老化,甚至密封失效。
液壓油被污染后,對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不良后果,主要有:1) 固體顆粒和膠狀生成物堵塞濾油器使泵吸油困難,產(chǎn)生噪聲;堵塞閥件的小孔和縫隙使閥的性能下降和動作失靈;擦傷密封件會產(chǎn)生泄漏。
1、)活塞與缸體。2)活塞桿與缸體。3)進油接口。一般采用密封膠圈進行密封,極個別場合活塞與缸體間也會用活塞環(huán)進行密封。一般的密封圈有許多種類,各有各的優(yōu)點。有的比較簡單如:O型膠圈。不過壽命較短。
2、在液壓缸中,壓力油可能通過固定部件的連接處和相對運動部件的配合處泄漏,所以一般要對以上部位進行密封。常見的密封方式有:間隙密封、密封圈密封等。
3、液壓缸作為執(zhí)行原件,其本身僅有兩種密封形式:軸密封和孔密封;所謂軸密封指的是在活塞桿運動時為其提供的油液密封一般位于活塞桿上,孔密封用于對有桿腔的密封,總之,有連接的部位就必須有密封。
4、電動液壓車油缸有4個密封圈,常見的液壓油缸的密封圈有防塵圈、活塞桿密封圈、導向支撐環(huán)和活塞密封圈等等。
一般液壓設備能夠承受的最大壓強是25MPa.(綜合考慮油泵,液壓控制閥,管路和執(zhí)行元件等因素)市場上正常情況下可以買到的液壓元件最高工作壓力一般為35MPa。
主要是原件問題,國產(chǎn)的柱塞泵大多數(shù)最高壓力就35,閥的最高使用壓力也是3,在這個壓力下O型圈是可以穩(wěn)定使用的密封件,壓力再高的話O型圈的可靠性就很低啦。液壓系統(tǒng)一般在5 ~25Mpa之間的控制是比較理想的。
.壓力:本標準缸分為E、G兩種壓力級。E級適用于>3-16MPa壓力范圍的液壓缸(簡稱E級缸)。G級適用于>16-25MPa壓力范圍的液壓缸(簡稱G級缸)。2.密封:E級封缸采用結構簡單,耐磨性好的Yx型密封圈。
可以選用46號抗磨液壓油,這是國內液壓系統(tǒng)比較通用的一種液壓油,還可以根據(jù)液壓系統(tǒng)用到的泵不同選擇適合的液壓油,如葉片泵專用液壓油。11兆帕屬于中高壓,也可以按照壓力等級選擇液壓油。
一般額定壓力會在銘牌上標出。C、最高允許壓力:在超過額定壓力的條件下,根據(jù)試驗準規(guī)定,允許液壓泵短暫運行的最高壓力值。超過此壓力,泵的泄露會迅速增加。額定壓力不得超過最高允許壓力,一旦超過,泵就會出現(xiàn)泄漏。
U形圈:這種密封圈可單獨使用,在系統(tǒng)工作壓力不超過20MPa的情況下是可以單獨使用的,超過20MPa單獨使用的話一般都需要增加擋圈。也可以作為副密封使用,前面采用一道斯特封,作為主密封。
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