大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于工程車熄火后檔位沒反應的問題，于是小編就整理了3個相關介紹工程車熄火后檔位沒反應的解答，讓我們一起看看吧。

換離合器后車子停一段時間就沒法掛檔？

不管什型號的車，和拖拉機等機動車，離合器都是易損件，和操作有很大的關系，如果按規(guī)定操作壽命可能長的，壞了后換離合器，新舊不平衡，個別部件和原廠有差別，換好后效果、不理想，有的不走，有的響聲震動大，有的修理枝術不過關，總的來說原因多方面

停車之后鑰匙擰不動是什么原因？

是方向盤的自動鎖死功能啟動了。方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能，為了車輛的安全，當汽車熄火后，如果左右打方向或是車輪停車時不正，受力后也會帶動方向盤轉動，就會導致方向盤自鎖功能啟動，轉向鎖銷和轉向柱扣在一起，方向盤就不能動了。

即使是插進鑰匙用力擰也擰不動，這是車輛的防盜系統(tǒng)認為汽車存在被盜風險，所以鎖死方向盤來實現(xiàn)防盜功能。

造成這一故障的原因有很多，首先最有可能的一點是你車輛的機械鑰匙故障，可以去修理廠檢修一下。

其次就是你車輛在熄火時，如果車輛的擋位沒有掛回到P擋上，這樣的話車鑰匙也是拔不出來的。

最后一點，如果遇到熄火后車輛的鑰匙無法拔出，建議可以試著小幅度的轉動方向盤，從而檢查是不是方向盤鎖的機械結構卡主了

一，鑰匙擰不動——方向盤鎖

相信很多新手朋友都遇到過這種情況，就是把鑰匙插進鑰匙孔準備啟動時，發(fā)現(xiàn)鑰匙擰不動了。

其實，這是方向盤自動鎖死了，幾乎大部分轎車都有這項功能，這項功能的主要目的是為了防盜。當車輛熄火后，方向盤擺到某個角度時，自動鎖死就會觸發(fā)，這時候如果拿鑰匙點火是擰不動的。

方向盤自動鎖死的解決方法其實很簡單，先把鑰匙插入鑰匙孔，左手左右轉動方向盤右手擰鑰匙，直到鑰匙可以擰動，方向盤就解鎖了。說到這里，編輯要提醒大家一下，當發(fā)現(xiàn)鑰匙擰不動時，千萬不要生硬地去擰鑰匙，這樣很容易造成鑰匙彎曲甚至折斷。

二，熄火后鑰匙無法拔出

此種現(xiàn)象經常出現(xiàn)在自動擋的車上。原因是自動擋在P擋上沒有真正回到位，有時看著已經回到位，但沒有觸及電子感應器，或擋槽內有硬幣等東西阻礙回位。車主應該檢查擋槽內是否有異物阻擋，將它們清理出來;啟動汽車，重新?lián)軇訐跷?，確認其徹底回位，鑰匙即可拔出。

1，千萬別再使勁擰!大多是方向盤鎖死了，你應該右手輕擰鑰匙，同時左手輕轉方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了，如果這些方法還不行，那再聯(lián)系汽車維修點也不遲。

2，方向盤鎖死的原因:方向盤之所以會鎖死主要是因為在上次滅車后拔鑰匙時轉動了方向盤，這時汽車的安全防盜系統(tǒng)會認為車輛這時存在被盜風險，所以系統(tǒng)就會鎖死方向盤，防止車輛被盜。

3，如何解除方向盤鎖定:首先插鑰匙，踩剎車，然后左右轉動方向盤，雖然方向盤這時是被鎖定狀態(tài)，但是打方向時，方向盤還是可以輕微的轉動一點點位置的，在打方向的同時擰動鑰匙，即可完成方向盤解鎖程序。在不熟練的時候，有可能第一次不會成功解鎖，這時也不要著急，拔出鑰匙，按照上面步驟，從新操作1-2次基本上都能成功解鎖。

貨車熄火也不好掛擋是怎么回事？

如掛檔費勁是離合器有問題或同步器打毛了。如掛檔很輕松，是檔桿與變速器之間連接佰線或桿脫落或松動。

排擋桿總成內部出現(xiàn)了故障，排擋桿內部的齒輪磨損了度，導致排擋桿卡住，前后拉動很吃力。所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現(xiàn)。

到此，以上就是小編對于工程車熄火后檔位沒反應的問題就介紹到這了，希望介紹關于工程車熄火后檔位沒反應的3點解答對大家有用。