大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于工程車后八輪什么車好的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹工程車后八輪什么車好的解答,讓我們一起看看吧。
工程用車一般大箱18至20方為宜,大箱一定要厚。前頂最好,安全系數(shù)高。290馬力發(fā)動機就行,不要刻意追求大發(fā)動機,290發(fā)動機的馬力足夠用,大了用不完的勁,只剩費油了。
一定要大變速箱,12速的最好,這樣可以配一個快橋。路不好的時候用低速,上公路用高速,可以節(jié)省時間,還可以省不少油。
底盤找一個豪沃,駕駛室舒服。按照上面的配置配,絕對是工地最牛B的車。
需要B2照,B2照對應(yīng)的準(zhǔn)駕車型是大型貨車,準(zhǔn)駕的車輛包括重型、中型載貨汽車;重型、中型專項作業(yè)車。開后八輪自卸車大都以柴油機作動力,發(fā)動后應(yīng)先空轉(zhuǎn)一會兒,待水溫升至45℃再起步。
起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置,同時觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號,以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。
回答:需要B2駕駛證!
內(nèi)容詮釋:
后八輪屬于重型、中型載貨汽車,B2的駕照才可以開。
B2駕照可以駕駛的車型為重型、中型載貨汽車或大、重、中型專項作業(yè)車。B2駕照其他準(zhǔn)駕車型為C1(小型汽車)、C2(小型自動擋汽車)、C3(低速載貨汽車)、C4(三輪汽車)、M(輪式自行機械車),這一項與B1駕照是一樣的。
后八輪比單橋車走得穩(wěn),更適合惡劣路段,后八輪都有差速鎖,輪邊減速橋(斯太爾橋)有兩個,在中橋和后橋上的是輪間差速鎖,主要用于鎖止輪間差速器,使左右兩側(cè)車輪沒有速度差,保持同步轉(zhuǎn)動。另外一個差速鎖在中橋和后橋之間,叫橋間差速鎖,主要用于使中橋和后橋保持同步轉(zhuǎn)動。雙橋車一般情況下只有后橋帶有動力,中橋只起承載作用,只有在特殊情況下才鎖定中橋差速鎖或輪間差速鎖比如打滑,陷泥坑。
后八輪隨車吊拉貨不超重的情況下,一般可以拉9-10噸左右。如果超載,在車輛承受范圍之內(nèi),可以拉25噸左右。
根據(jù)我國相關(guān)制度規(guī)定, 后八輪車型總質(zhì)量為25噸,車重+貨物的總重量不能超過25噸。由于隨車吊的特性,平時主要用于吊裝、載貨,需要扎實、加強、加厚型的底盤,這樣才皮實耐用,因此后八輪隨車吊的空車自重在15噸-16噸,由此可計算出不超載僅能拉9噸- 10噸貨。
我們這里拉煤的東風(fēng)康明斯153單橋自卸車都可以拉30多噸,最多拉個40噸沒問題;如果是東風(fēng)康明斯雙橋后8輪自卸車?yán)?0多噸完全沒問題,如果是前4后8的雙橋自卸車起碼要拉50-60噸。
我們這里拉煤的東風(fēng)康明斯153單橋自卸車都可以拉30多噸,最多拉個40噸沒問題;如果是東風(fēng)康明斯雙橋后8輪自卸車?yán)?0多噸完全沒問題,如果是前4后8的雙橋自卸車起碼要拉50-60噸。
到此,以上就是小編對于工程車后八輪什么車好的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于工程車后八輪什么車好的4點解答對大家有用。